Opruimers drugsafval weten: 'Als de goede festivals beginnen dan krijgen wij het druk'

20 november 2016 om 15:00
nl
Honderden keren was het al raak. Ergens op een afgelegen landweggetje worden tientallen vaten en tonnen gedumpt, gevuld met gevaarlijke chemische afvalstoffen die zijn vrijgekomen bij de productie van synthetische drugs als xtc en speed. Hoe wordt dat opgeruimd? Omroep Brabant keek mee met Strukton Milieutechniek, een van de weinig gespecialiseerde bedrijven die 24 uur per dag opgeroepen kan worden voor deze opruimingswerkzaamheden.
Profielfoto van Nagtzaam Pepijn
Geschreven door
Nagtzaam Pepijn

Incidentcoördinator Sven Suykerbuyk staat in onderkleding op een landweggetje in de buurt van Sint Michielsgestel. Een doodnormale straat, geflankeerd door wat bomen. Over de weg staan en liggen een tiental vaten, uit een paar is gelekt. Dat zorgt voor rare, roestbruine natte plekken op het wegdek.
Dik ingepakt  Voor hij kan gaan kijken wat er in de vaten zit, doorloopt Suykerbuyk een uitgebreide procedure die altijd gevolgd moet worden. Een beschermend pak, chemisch resistente laarzen en handschoenen, een ademluchtmasker en een zuurstoffles op z’n rug. Voor hij richting de vaten mag, moeten z’n mouwen en pijpen dichtgetaped worden. Dan pas worden de vaten voorzichtig benaderd.
ZIE OOK: Drugsafval kost Brabantse grondbeheerders honderdduizenden euro's
Als de vaten dicht zijn gebleven bij een dumping hebben de grondeigenaren ‘geluk’, weet expert gevaarlijke stoffen Sven Suykerbuyk. Lekken ze wel kan de schade in de tienduizenden euro’s lopen. Het is geen uitzondering dat een gemeente hier forse bedragen voor moet afrekenen.
Bij Strukton merken ze het direct wanneer er meer gebruikt wordt. "Als de goede festivals beginnen dan wordt er veel geproduceerd. En dan hebben wij het druk."
[YouTube:https://youtu.be/rDBynD3flR0]
'Je ziet 't nooit aan de buitenkant' “Zodra wij een melding krijgen willen we onder andere weten hoeveel vaten het zijn, wat voor vaten het zijn, of er specifieke geurwaarnemingen bekend zijn of men weet wat erin zit en of er een lekkage is geweest”, beschrijft Suykerbuyk zijn werk. “Het is belangrijk om dan te bedenken dat je nooit van tevoren weet wat erin zit, dat kan je niet zien aan de buitenkant.”
Daarna gaat hij ter plaatse kijken en wordt er een plan van aanpak gemaakt. “In dit geval is er een vat omgevallen, dus dan is er gelekt. Dat vraagt om een andere aanpak.”
Vloeistoffen zijn levensgevaarlijk Het is een gevaarlijk goedje, waar voorzichtig mee omgegaan moet worden. “Als je het spul inademt slaat het op je longen”, vertelt Suykerbuyk. “Het zijn vaak zuren, die hebben een bijtend en irriterend effect op het lichaam.” Slecht voor de mens dus, maar net zo goed schadelijk voor het milieu. Als de vloeistoffen uit de vaten lekken kan het een verwoestend effect op de omgeving hebben.
De mensen van Strukton Milieutechniek controleren eerst wat er in de vaten zit. Daarvoor hebben ze verschillende meetinstrumenten en middelen, zoals een Ph-meting. Suykerbuyk steekt een stukje proefpapier in een vat, aan de verkleuring is dan te zien om wat voor zuurtegraad het gaat.
Dat is al vrij snel duidelijk. “In het voorste vat zit een Ph1, iets dat heel zuur is. In de andere vaten zit een Ph14, een base. Als je die twee soorten stoffen bij elkaar doet kan dat heel heftig reageren”, vertelt hij. De inhoud van beschadigde vaten moet overgepompt worden in stabiele vaten, dan pas kan de boel opgeruimd worden.
Geduld is nodig  Ook dat gaat met grote voorzichtigheid en conform de procedure. Sommige vaten worden in andere vaten geschoven, daarna gaan ze met de takel een vrachtwagen van een gespecialiseerde vervoerder in.
Als alle tonnen weg zijn begint de volgende klus: overal waar er vloeistof de grond in is getrokken moet de bodem afgegraven worden. Ook dan is er geen rust. “Nadat we samen met de opdrachtgever een plan van aanpak hebben opgesteld starten we direct met de ontgraving. Je wil immers niet dat deze rotzooi langer blijft liggen dan noodzakelijk”, stelt Suykerbuyk. Een paar uur later is de troep opgeruimd - en dan is het wachten tot de volgende melding.

App ons!

Heb je een foutje gezien of heb je een opmerking over dit artikel? Neem dan contact met ons op.