Het protest was gepland voorafgaand aan een reguliere vergadering van de Kwaliteitskring Taxi Eindhoven. Daar zou een intentie-overeenkomst worden getekend voor de nieuwe regels. Die vergadering gaat niet door.
Nieuw keurmerkVoornamelijk zelfstandige taxichauffeurs vrezen de nieuwe regels. Zij vinden dat ze te veel moeten investeren om aan de nieuwe regels te voldoen. Voor het nieuwe kwaliteitskeurmerk moeten de bestuurders goede stads- en stratenkennis hebben, de Nederlandse taal goed spreken en sociaal vaardig zijn.

De taxiondernemers moeten zich ook verenigen in Toegelaten Taxi Organisaties (TTO's). Alleen taxibedrijven die zich daarbij hebben aangesloten, mogen gebruik maken van de taxistandplaatsen.
Privileges voor zuinige rijdersDe bestuurders kunnen ook privileges verdienen. Als een taxibedrijf met elektrische auto's rijdt, dan mogen zij bijvoorbeeld ook over busbanen buiten het centrum rijden. Taxiondernemers aangesloten bij de TTO's, hebben altijd toestemming om over de busbanen in het centrum te rijden.
De gemeente wil over een aantal jaren alleen nog maar elektrische taxi's toestaan. Bedrijven die nu overstappen op de zuinige wagens krijgen voorrang op standplaatsen, waaronder die bij het station. De kleine ondernemers vrezen dat ze daardoor veel klanten mislopen.

Het nieuwe bedrijf Cabs gaat als eerste met elektrische taxi's in Eindhoven rijden. En dus staan de taxi's van dit bedrijf straks vooraan bij het station. Kees Rijnders van Cabs snapt de commotie die is ontstaan is wel. "Maar begrijpen doe ik het niet. Ze hadden allemaal mee kunnen praten.  Als ze nu met een argument komen dat ze net een nieuwe auto hebben gekocht, terwijl in 2015 al werd gepraat over nieuw taxibeleid, dan hadden ze moeten luisteren."
Wethouder Jannie Visscher (SP) heeft toegezegd dat zij opnieuw gaat kijken naar de voorkeursplaatsen voor elektrische taxi's bij het station. Enigszins tevreden vertrokken de taxichauffeurs een uur later weer.