Rolstoelers kunnen later dit jaar weer met de trein vanaf Zevenbergen, Lage Zwaluwe blijft probleem
De NS bekijkt daarnaast of op het traject Dordrecht-Roosendaal versneld een toegankelijke sprinter (met lage vloer) kan worden ingezet. Rolstoelers zouden dit najaar dan mogelijk ook weer vanaf station Lage Zwaluwe kunnen reizen. Dat blijkt uit de schriftelijke antwoorden van staatssecretaris Sharon Dijksma op Kamervragen over dit onderwerp.
De NS raadt overigens reizigers in een rolstoel aan om altijd te reizen van en naar stations waar hulp wordt aangeboden. "Het kan zijn dat de trein door pech, onderhoud of onvoorzienene omstandigheden elders moet worden ingezet", zegt een woordvoerster van de NS.
Juiste hoogteKort na de invoering van de nieuwe dienstregeling in december kwamen al klachten binnen van rolstoelers die op het traject niet meer konden instappen. De NS had op het traject Dordrecht-Roosendaal andere treinen, type SLT, ingezet met té hoge instap. Op het onbemande station in Zevenbergen was bovendien geen assistentie aanwezig om in te stappen.
Vanaf juni komt er op station Zevenbergen ook assistentie om rolstoelgebruikers te helpen met het instappen, schrijft Dijksma. Behalve Zevenbergen, krijgt ook het station Den Bosch-Oost NS-medewerkers die rolstoelers kunnen helpen.
De aanpak van de perrons op het station Lage Zwaluwe staat pas voor 2020 op de rol. Maar ook hier geldt: op traject Roosendaal-Dordrecht komend najaar komt er misschien een trein met lagere instap.
Onvoldoende sprintersRoos Prommenschenckel zet zich met haar stichting in voor een betere toegankelijkheid voor rolstoelers. “Ik ben blij dat er al meer rolstoelers op het traject kunnen reizen. Over de inzet van een andere trein hou ik een slag om de arm. De NS heeft namelijk onvoldoende toegankelijke sprinters, terwijl de vraag naar dit soort treinen groot is.”
De hulp op de stations komt volgens Prommenschenckel voort uit een eerdere toezegging. “In totaal komt er assistentie op vijftig stations. Elk jaar komen er in totaal tien stations bij. Zevenbergen en Den Bosch-Oost waren bij mij nog niet bekend. Het liefst willen wij assistentie op alle stations.”