Meijs neemt met zijn uitspraken alvast een voorschot op de discussie over groei van de luchthaven vanaf 2020. Afgesproken is dat Eindhoven Airport tot en met 2019 mag groeien tot zo’n 43.000 vliegbewegingen en 5,5 miljoen passagiers. Het wordt volgens Meijs tijd dat nagedacht wordt over wat er ná die periode gaat gebeuren.

Voor hem als directeur is het duidelijk. ''De hele ontwikkeling van de luchthaven houdt rekening met 10 miljoen passagiers in 2025. Dat kan onze infrastructuur aan. Dat zou ik als luchthavendirecteur willen, mits dat goed is ingebed in maatschappelijke afspraken in de regio.”

Geluidsoverlast
Want wie denkt aan een dubbel zo grote luchthaven, denkt ook aan meer geluidsoverlast. ''Het komt natuurlijk neer op meer herrie maken”, weet ook Meijs. ''Dat hoort bij een groeiende luchthaven. Maar je kan heel veel doen om de extra overlast te minimaliseren. Een kleine groep met mensen heeft er last van. Een veel grotere groep profiteert. Dat wil niet zeggen dat je voor die kleine groep geen oog moet hebben. Daar moet je heel goed beleid op maken en kijken wat je het zwaarst acht.”