Riet Gerla van de klankbordgroep Basisnet Spoor Moerdijk is boos, maar ook opgelucht dat ze eindelijk met de staatssecretaris in gesprek kan. “Er is totaal geen interesse voor deze spoorlijn”, vertelt ze. “Pas na 2020 willen ze gaan nadenken over oplossingen voor de problemen. Zo lang willen we niet wachten.”
LEES OOK: 80 miljoen extra voor veiligheid op spoor Brabant
Niet meer in de achtertuinVolgens Gerla zit het grootste probleem in de geluidsoverlast en trillingsoverlast. “We kunnen niet meer in de achtertuin zitten, omdat er telkens treinen voorbijkomen”, zegt ze. Ook over de veiligheid zijn zorgen. “We hebben de trein- en giframp in het Belgische Wetteren in 2013 nog duidelijk voor ogen”, zegt ze.
In mei 2013 ging het in het Belgische Wetteren, bij Gent, mis met een giftrein. De trein met zeven wagons ontspoorde en vloog in brand. Daardoor kwamen giftige stoffen met het bluswater in de riolering en het grondwater terecht.
LEES OOK: Minder treinen met gevaarlijke stoffen door Brabant